耐油橡膠膨脹節(jié)的材料選用丁腈橡膠發(fā)揮的作用

丁腈橡膠的用處是作為耐油膠管和阻燃輸送帶，約約占消耗量的50%;其次是密封商品，約占汽車密封商品的一半;還用于電線電纜、膠黏劑、印刷和箱包商品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為熱點(diǎn)。選用動(dòng)態(tài)硫化技術(shù)，可制備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用于電線電纜行業(yè)。隨著通訊行業(yè)的快速發(fā)展，EPDM/PP在海底電纜領(lǐng)域具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。目前，我國電線電纜企業(yè)近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用于油管和燃油管的表層、汽車防水密封和壓模件、泡沫絕緣層和橡膠圈。

耐油橡膠膨脹節(jié)

丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法制得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn)，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘合力強(qiáng)。其缺點(diǎn)是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能拙劣，彈性略低。丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠產(chǎn)品。

耐油橡膠膨脹節(jié)

在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體系硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時(shí)穩(wěn)定性，但在125℃時(shí)穩(wěn)定性較差。而硫化鎘硫體系的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較強(qiáng)的耐長(zhǎng)期熱老化性能。